重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)從事汽車電氣控制系統(tǒng)檢測(cè)維修、汽車電子電器部件的檢測(cè)試驗(yàn)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

　　重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)學(xué)生可從事汽車電子電器部件試制、檢測(cè)、試驗(yàn)及售后技術(shù)支持，中高檔品牌車輛維修站售后技術(shù)管理、服務(wù)顧問、機(jī)電一體技師、汽車制造企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)調(diào)試，汽車研究院所試制、測(cè)試，汽車零部件企業(yè)技術(shù)支持，汽車檢測(cè)站(所)的檢測(cè)工作、中職院校汽車專業(yè)師資，汽車相關(guān)行業(yè)等。

　　我國目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為 4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報(bào)端。目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級(jí)技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美。

　　目前我國汽車電子在車輛中所占的價(jià)值比重也越來越接近25%~30%這個(gè)目前國際上的主流比例，豪華轎車甚至超過了50%。未來汽車對(duì)汽車維修專業(yè)人才的人才需求越來越主要表現(xiàn)在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)，新能源電動(dòng)汽車的對(duì)電子電氣的依賴也大大增加，需要大量具備專業(yè)知識(shí)的汽車電子技術(shù)專業(yè)的技術(shù)人員 。