幸福的人生從來不是唾手可得的。努力爭取，我們才能一點點靠近幸福。那些得不到的東西固然誘人，但我們已經擁有的這些同樣美好。多留心去關注這些我們已經擁有的東西，心里會感到幸福和滿足。

初中生在選專業的時候最為關心的問題就是畢業后是否有就業保障，這里，成都天府信息航空學校的老師就在最近就接到了很多同學咨詢，問：我是初中男生讀好空乘務專業有就業保障嗎?你們學校的航空專業畢業后包分配工作嗎?針對些問題，學校老師做了如下的一些介紹和說明。

初中生讀航空專業有保障嗎?

一、行業人才極度缺乏

中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，“十一.五”期間我國每年將引進200多架飛機，新建和改造機場將達到190個。2020年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬。目前，高等院校民航機務相關專業極其罕見，現有專業多以航空服務業為培養目標。民航總局已經意識到行業人才缺乏，已成為制約行業發展的瓶頸，在“十一五”規劃中明確提出，歡迎各種力量參與民航相關的教育事業，鼓勵各類高校開設民航機務專業。全國其他機場也在開展新項目建設，這些發展使得民航在今后相當長的一段時間里，對人才存在著大量和持續的需求。

二、空乘專業就業待遇高

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在15萬人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。目前空中乘務人員月薪范圍約10000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約5000-10000元人民幣左右。

三、面試體檢合格入學簽就業協議

學院在學生入學時簽訂推薦就業協議，以保障學生就業。

待遇不菲，前景看好。據了解，國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統一的標準，但通常來講，有經驗的空乘月收入在8000元左右;機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右;即便是應屆高校畢業生，薪酬待遇也有3000元左右。國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當好，幾年以后薪酬就高于普通白領。由于行業人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內航空公司為了留住人才不得不調高薪水，導致整個行業薪酬水漲船高。